Невозможно представить себе гараж без смотровой ямы, так как в случае проведения мелкого ремонта автомобиля, замены масла в двигателе, коробке передач и т. д. придется ехать в автосервис, тратить свое время и деньги.
Дополнительно смотровая яма может служить в качестве погреба для хранения овощей и консервов. Для этого на пол ямы устанавливается термошкаф или металлический стеллаж.
Важным условием является уровень грунтовых вод в месте размещения гаража. При высоком уровне грунтовых вод, особенно весной, в яме необходимо делать дренажный приямок — дополнительное углубление для установки дренажного насоса. Хорошо, когда на дне ямы песок — это обеспечивает дополнительный дренаж влаги.
Вентиляция смотровой ямы гаража важна по многим причинам. Влажный теплый воздух, поднимаясь из смотровой ямы, образует конденсат на крышке, закрывающей яму, вызывая коррозию металлокаркаса или гниение досок, если яма закрыта деревянными досками. Так же от сырости приходят в негодность элементы электропроводки, светильники, установленные в яме.
Чем закрыть готовую смотровую яму.
Смотровую яму нужно чем-то закрывать. Это необходимо для безопасности людей, для удобства маневрирования автомобиля, для дополнительной теплоизоляции (если в яме хранятся припасы) и, в конце концов, для эстетического вида.
Самый простой способ закрыть яму – это использовать доски толщиной не менее 40 мм. Для защиты от гниения их желательно обработать антисептиком или отработанным маслом.
Я хочу поделиться своим способом, как закрыть яму и сделать в ней естественную вентиляцию.
Крышка ямы состоит из трех секций, сваренных из прямоугольной металлической трубы, накрыта влагостойкими листами ЦСП.
Сверху приклеена половая плитка из технического керамогранита.
На левой фотографии видно, сколько конденсата на внутренней поверхности крышки ямы.
Вентиляционные решетки будем делать из оцинкованных грязезащитных решеток.
Вырезаем решетку по размеру и аккуратно привариваем к каркасу крышки люка.
Сварочные швы обязательно красим для защиты от ржавчины.
Вот и результат. Сырости практически нет!
